Montaż jednostki / Łączenie

W pełni automatyczne / półautomatyczne stacje montażowe

Ramy montażowe są transportowane z montażu konstrukcji podwozia do instalacji podwozia za pomocą „technologii transportu materiałów łączących”. Obejmują one np.: Przenośniki rolkowe, przenośniki łańcuchowe, wózki samojezdne, wózki poprzeczne, oryginalne stoły do podnoszenia, stacje podnoszenia, obrotowe stoły i stacje przenoszenia. Technologia przenoszenia materiałów łączących służy również jako bufor między sekcją montażu konstrukcji a instalacją podwozia, różni się długością w zależności od wymagań i może rozciągać się na kilka poziomów pośrednich. Podwozie i układ napędowy są sprzężone i odłączone od ramy montażowej, a podwozie jest przykręcone podczas montażu podwozia.

Z reguły wiele stanowisk roboczych jest uruchamianych cyklicznie. Możliwa jest również produkcja ciągła, np. z systemami transportu samojezdnego (AGV). Do połączeń śrubowych w komorze silnika stosowane są zarówno urządzenia sterowane maszynowo, jak i automatyczne urządzenia wkręcające z wkrętakami EC (np. Z robotami). Do połączeń śrubowych pod pojazdem stosuje się osie NC lub roboty z wkrętakami EC i sworzniami zapłonowymi, a także automatyczne urządzenia do wkręcania. Dalsze połączenia śrubowe można wykonać za pomocą wkrętaków obsługiwanych przez pracownika. Platformy robocze ze schodami i poręczami oraz platformy z technologią bezpieczeństwa umożliwiają pracownikowi swobodny i bezpieczny dostęp do ręcznych lub półautomatycznych punktów wkręcania.

Z przyjemnością doradzimy w sprawie różnych możliwości technicznych!

Obejmuje to na przykład przenośniki rolkowe, łańcuchy zębate, samochody samobieżne, samochody jezdne, mimośrodowe stoły podnoszące, stacje podnoszenia, stoły obrotowe, talerze obrotowe i stacje przenoszenia.

Linia silnika:

  • Paleta silnika (np. silnik, skrzynia biegów)
  • Urządzenia do wkręcania, np. do wału napędowego
  • Prowadzony przez podłogę EMS lub prowadzony przez sufit z EMS
  • Systemy dźwigowe z LBV do silnika, skrzyni biegów, generatora itp.)
  • Stoły przedmontażowe
  • Sprzęt liniowy do oświetlenia, zasilania sprężonym powietrzem itp.

Linia montażu konstrukcji

  • Rama montażowa jako paleta
  • Przednie i tylne osie, silnik, zbiornik, układ wydechowy, akumulator itp. zamontowane na ramie montażowej.
  • System rolkowy z przenośnikiem podłogowym, przenośnik łańcuchowy lub EMS
  • Różne urządzenia do przykręcania, np. Przednie i tylne osie
  • Systemy dźwigowe z LAM dla silnika, tylnej osi itp.
  • Stacja testowa i konfiguracyjna
  • System kamer – test montażu,
  • Stoły przedmontażowe
  • Sprzęt liniowy do oświetlenia, zasilania sprężonym powietrzem itp.

Montaż podwozia - instalacja połączonych linii lub jednostek

  • Rzeczywiste połączenia
  • System rolkowy z przenośnikiem podłogowym, przenośnik łańcuchowy lub EMS
  • Podwozie zawieszone w LBV jest wyciągane, transportowane np. EMS lub P&F
  • Szorstkie łączenie – dokładne łączenie
  • Automatyczne (przy użyciu osi NC lub technologii robota) lub ręczne cykle śrubowe
  • Niezbędne wkręcanie
  • Platforma robocza
  • Odłączanie
  • Stacja lutownicza

Chętnie pomożemy!

Nasz dział sprzedaży szczegółowo poinformuje Cię o idealnym rozwiązaniu dla Twoich potrzeb.

MOLL AUTOMATISIERUNG GMBH

MOLL AUTOMATISIERUNG GMBH