Montaż jednostki / Łączenie

Ramy montażowe są transportowane z montażu konstrukcji podwozia do instalacji podwozia za pomocą „technologii transportu materiałów łączących”. Obejmują one np.: Przenośniki rolkowe, przenośniki łańcuchowe, wózki samojezdne, wózki poprzeczne, oryginalne stoły do podnoszenia, stacje podnoszenia, obrotowe stoły i stacje przenoszenia. Technologia przenoszenia materiałów łączących służy również jako bufor między sekcją montażu konstrukcji a instalacją podwozia, różni się długością w zależności od wymagań i może rozciągać się na kilka poziomów pośrednich. Podwozie i układ napędowy są sprzężone i odłączone od ramy montażowej, a podwozie jest przykręcone podczas montażu podwozia.

Z reguły wiele stanowisk roboczych jest uruchamianych cyklicznie. Możliwa jest również produkcja ciągła, np. z systemami transportu samojezdnego (AGV). Do połączeń śrubowych w komorze silnika stosowane są zarówno urządzenia sterowane maszynowo, jak i automatyczne urządzenia wkręcające z wkrętakami EC (np. Z robotami). Do połączeń śrubowych pod pojazdem stosuje się osie NC lub roboty z wkrętakami EC i sworzniami zapłonowymi, a także automatyczne urządzenia do wkręcania. Dalsze połączenia śrubowe można wykonać za pomocą wkrętaków obsługiwanych przez pracownika. Platformy robocze ze schodami i poręczami oraz platformy z technologią bezpieczeństwa umożliwiają pracownikowi swobodny i bezpieczny dostęp do ręcznych lub półautomatycznych punktów wkręcania.

Z przyjemnością doradzimy w sprawie różnych możliwości technicznych!

Obejmuje to na przykład przenośniki rolkowe, łańcuchy zębate, samochody samobieżne, samochody jezdne, mimośrodowe stoły podnoszące, stacje podnoszenia, stoły obrotowe, talerze obrotowe i stacje przenoszenia.