Fahrzeugsteuerungen
Fahrzeugsteuerungen für EHB / FTS / Skillet
Unsere Steuerungstechnik deckt alle Aufgaben an moderne industrielle Förderanlagen ab.
Die Kommunikationswege reichen dabei von der Steuerung mit Halbwellenübertragung bis hin zu Kommunikationen mittels Schleifleiterbus oder Schlitzhohlleiter. Um auch Anforderungen außerhalb des Leistungsspektrums unserer eigenen Antriebsregler erfüllen zu können, sind im Standard variabel einsetzbare Schnittstellen zu Frequenzreglern anderer Hersteller enthalten.
Wir bieten variable und auf die jeweilige Automatisierungsanforderung optimal zugeschnittene Lösungen an. Wichtig sind dabei verschiedene Steuerungssysteme, fehlersichere Sicherheitssteuerungen und BUS-Systeme, die wir erfolgreich auf den Kunden und die Automatisierungs- sowie auf die Personensicherheitsanforderung zugeschnitten, einsetzen. Beim Personenschutz bildet unsere Steuerungstechnik dabei einen optimalen Verbund mit unseren Förderanlagen.
Den Einsatzmöglichkeiten unserer Steuerungssysteme sind keine Grenzen gesetzt.
Um alle Kunden bestmöglich zu betreuen wurde zu diesem Zwecke eine eigene Businessunit „ ROFA Steuerungsbau“ gegründet, welcher das Aufgabengebiet von der Konzipierung bis hin zum Aftersales deckt. Die Steuerungen werden sowohl bei Projekten der ROFA Gruppe eingesetzt, als auch im freien Markt zum Vertrieb angeboten.
Fahrzeugsteuerungen: Bus-Kommunikation
Merkmale
- Abstandsmessung ohne zusätzliche Sensorik
- Anlagenverwaltung wird konfiguriert (min. Anzahl von Schienenblöcke)
- Sehr hohe Positioniergenauigkeit durch absolute Wegwerterfassung
- Profinetschnittstelle zur Kommunikation mit der Anlagensteuerung
- Ständige Kommunikation der Anlagensteuerung mit der Fahrwagensteuerung
- Fehlersichere Kommunikation (z.B. Profisafe) in Verbindung mit fehlersicheren Sicherheitssteuerungen (Performance Level flexibel bis hin zu PLe)
Fahrzeugsteuerungen: Halbwellen-Kommunikation
Merkmale
- Einfache Befehlsvorgabe mittels Halbwellensignale
- Profinetschnittstelle zur Kommunikation mit der Anlagensteuerung
- Rückmeldesignale mittels Halbwelle
- Sehr hohe Positioniergenauigkeit durch elektronische Positioniereinheit und Infrarot Kommunikation zur Fahrzeugsteuerung